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Informations actuelles sur Nordicboard 4.4.2008 |
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“ “NORDICBOARD, le nouveau Mono avec le système de fixation révolutionnaire MONOLUTION-Technologie“
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Le monoski dans les années 80 a été mis trop tôt à l’écart des pistes, car la stabilité sur du monoski original était déjà très efficace et unique malgré des manques à l'égard de règlements de sécurité de l'époque. Cela confirme aujourd'hui un nouvel engouement pour le monoski en Allemagne, en France aussi bien qu'aux USA. Le NORDICBOARD est un nouveau type de MONO(ski), sans compromis, qui se différencie clairement du mono original à travers le MONOLUTION-concept de fixation révolutionnaire. L'attention particulière a été mise lors du développement de ce nouvel engin de sport sur la sécurité, l'apprentissage simple, et les excellentes qualités de Carving et de conduite. Ce NORDICBOARD est alors adopté par des sportifs individualistes ainsi que par la nouvelle vague de monoboarders . 1 2 |
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Modèle1 : « eye »
avec
« Monolution Technology »
Le modèle « eye » est le nouveau mono pur plaisir. Le Design marquant et la Technologie Monolution font de ce modèle eye « une «bête de course » surprenante et unique dans la neige.
Modèle2 : « The Nordicboarder » avec «Monolution Technology » « Ce modèle en promotion » est techniquement complètement identique avec au modèle « eye » ,seul le design en est different. Pour le lancement de ce nouveau type de produit , un prix promotionnel très intéressant a été appliqué
Données techniques :
Longueur : 160 cm Largeur moyenne 190 mm Largeur aux extrémités : 240 mm Rayon de courbure: 9,9 mètres Construction : Le noyau bois avec une couche de carbone supplémentaire au niveau de la fixation : Monolution-Technology
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NOUVEAU: "Monolution Technology" 1 Fixation de sécurité + 1 Stop-mono = Monolution
Les points suivants détaillent cette innovation : 1. la très performante «Tyrolia MOJO 15 » est utilisée comme fixation de sécurité (avec le design Tyrolia ou Fisher selon arrivage) 2. La plaque supérieure étant plus longue qu’une chaussure de ski habituelle, la fixation de sécurité est alors davantage écartée, c'est pourquoi la force appliquée est idéalement répartie sur le Nordicboard et les efforts sur les mâchoires sont ainsi franchement diminués. 3. Plus de chutes inutiles dues a des déclenchements de fixations causées par des erreurs d'engagement de la chaussure, car les forces d'inclinaison , problématiques sur deux fixations montées côte à côte, sont interceptées par toute la plaque de résine incassable, sur laquelle deux fixations rigides avec leviers particulièrement stables vissées sur des inserts métalliques, qui est appelée technologie Monolution. Ce système de sécurité ne déclenche avec une force nettement plus grande qu’avec deux fixations classiques, les deux pieds restent toujours sur la plaque lors du déclenchement en cas de chute extrêmes et peut être ajusté. (Valeurs de réglage voir tout en bas l'échelle) Manipulation correcte après la chute avec un déclenchement de la fixation de sécurité : 1. Ouvrir uniquement un levier sur une chaussure 2. Engagez la plaque d'engagement comme avec une chaussure de ski dans l'engagement de sécurité 3. Engagez la chaussure et fermez le levier et voila le tour est joué …
Les avantages de la «Monolution Technology » : · Sécurité optimale et les genoux sont protégés par une relation permanente des deux jambes · Le dispositif de stop placé d’un seul côté permet à la planche de s’arrêter très rapidement après le déclenchement, car elle vire sur une carre et à tendance à vouloir remonter la piste jusqu'à l’arrêt. · Chaque dimension de chaussure et position plus en avant ou en arrière sont réglables sans outil. · Les possibilités de carving et de conduite sont excellentes grâce à la plaque surélevée.
Réglages des fixations supérieures Engagement de poignée : Placez votre chaussure bien au milieu de la fixation, engagez d’abord l’arrière puis faites pivoter le levier à l’avant et bloquez, il ne doit plus y avoir de jeu. Avec la position de ces poignées d'engagement, ce n'est pas seulement la dimension de chaussure qui est définie, mais aussi votre position sur la planche (avant/derrière). Ces différentes positions auront une influence sur le comportement de la planche suivant votre préférence. Astuce : Si le Nordicboard à tendance à trop virer, une position plus loin avant devrait être choisie et le contraire si il est trop rigide.
Fixation de sécurité : La fixation de sécurité n'est ajusté que d'après l'échelle suivante et conformément au poids :
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Poids du Nordicboarder en Kg 40 - 50 50 - 60 60 - 70 70 - 80 80 - 100 100 - 120 120 - |
Valeur de réglage 9 10 11 12 13 14
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| WALTER Stéphane, 38 Rue des fleurs, 68210 Ballersdorf, France +33 3 89 08 02 47 nordicboard@free.fr | |||||
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