NORDICBOARD-Informationen

aktualisiert am 5. März 2011

 

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NORDICBOARD, das neue Carving-

gerät mit der revolutionären

MONOLUTION-Bindungs-Technologie

 

 

 

Zu früh wurde der Monoschi in den 80iger Jahren von den Pisten verdrängt, denn die Fahreigenschaften vom ursprünglichen Monoschi waren trotz damaliger sicherheitstechnischer Mängel schon sehr effizient und einzigartig. Das bestätigt heute die junge Monoszene sowohl in Deutschland, Frankreich als auch in den USA.

Das NORDICBOARD ist ein neues, kompromissloses Carvinggerät, das sich durch die Verbindung des revolutionären MONOLUTION-Bindungskonzeptes mit der neuen Boardtechnologie vom ursprünglichen Mono eindeutig unterscheidet. Besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung dieses neuen Sportgerätes auf Sicherheit, einfache Bedienbarkeit und ausgezeichnete Fahr- und Carvingeigenschaften gelegt. Das NORDICBOARD bietet somit für experimentierfreudige und anspruchsvolle Wintersportler genau die richtige Herausforderung. 

  • Beste Carvingeigenschaften durch den hohen Sicherheitsbindungsaufbau und der starken Taillierung

  • Top Spaß auf Offpisten durch seine Wendigkeit

  • Absolut sicheres Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten durch die hohe Stabilität. Bereits gemessene Höchstgeschwindigkeit bei einem Monoschitreffen in Frankreich von 112,14 KM/H 

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             Modell 1: "eye" mit "Monolution Technology"

Das Modell "eye" ist der neue Monospaß pur. Das freche Design und die Monolution-Bindungs-Technologie machen dieses Modell eye zur auffälligen und einzigartigen "Rennmaschine" im Schnee.

 

Modell 2: "The Nordicboarder" mit "Monolution Technology"

Das Modell "The Nordicboarder" ist völlig baugleich mit dem Modell "eye", jedoch auf Grund der höheren Stückzahlen preislich interessanter

 

Technische Daten:

Länge: 160 cm

Mittlere Breite 190 mm

Breite an den Enden: 240 mm

Kurvenradius: 9,9 Meter

Aufbau: Holzkern mit zusätzlicher Carbonschicht im Bindungsbereich

Bindung: Monolution-Technology

 

 

 

   
 

 

 

NEU: "Monolution Technology"

1 Sicherheitsbindung + 1 Stopper = Monolution

Folgende Punkte bestätigen diese Lösung:

1.      Als Sicherheitsbindung wird eine leistungsstarke "Tyrolia MOJO 15" verwendet. Je nach Verfügbarkeit Tyrolia- oder Fischer-Design.

2.      Die Sicherheitsbindung befindet sich in einem deutlich größeren Abstand zueinander als bei einem üblichen Schischuhabstand, daher ist die Kraft auf das Nordicboard ideal verteilt und die auftretende Belastung für die einzelnen Backen deutlich kleiner.

3.      Keine unnötigen Stürze mehr durch Bindungsfehlauslösungen, denn die eigentlich problematischen Kippkräfte bei so nebeneinander montierten Bindungen werden bei dieser Monolution Technologie von einer unverwüstlichen Gewebeharz-Platte abgefangen, auf der zwei besonders stabile Bügelbindungen fest verschraubt montiert sind. Die einzelne Sicherheitsbindung löst nur im äußersten Notfall aus und kann verhältnismäßig deutlich fester eingestellt werden als bei zwei Sicherheitsbindungen – Auslösung beidbeinig. (Einstellwerte siehe Skala ganz unten)

Richtige Handhabung nach Sturz mit Bindungsauslösung:

1.       Nur eine Bügelbindung öffnen

2.       Mit der Bindungsplatte wie mit einem Schischuh in die Sicherheitsbindung steigen

3.       Wieder In die zweite Bügelbindung steigen – fertig

(diese Bügelbindung ist nicht aktuell)

Die Vorteile der "Monolution Technology":

·         Optimale Sicherheit und Kniegelenk schonend durch permanente Verbindung beider Beine

·         Die Stoppervorrichtung an nur einer Seite stellt das Board nach Auslösen der Sicherheitsbindung immer sofort quer zum Hang und stoppt sicher, da dadurch eine Kante zum Bremsen genutzt wird

·         Jede Schuhgröße und Standposition ist ohne Werkzeug einstellbar

·         Ausgezeichnete Fahr- und Carvingeigenschaften auf Grund des hohen Standes

 

 

Bindungseinstellungen 

 

 

Bügelbindung:

Bügel Richtung Bindungsmitte umlegen, an gewünschte Position schieben, Bügel aufstellen und dabei einrasten.

Mit der Position dieser Bindungsbügel wird nicht nur die Schuhgröße definiert, es kann damit auch die Standposition (vorne/hinten) bestimmt werden. Diese Positionierung hat einen Einfluss auf das Steuerverhalten. 

Tipp: Neigt das Nordicboard zum Überdrehen, sollte eine Position weiter vorne gewählt werden. Führt das NB etwas zu stabil, ist die Standposition weiter hinten zu wählen.  

 

Sicherheitsbindung:

Die Sicherheitsbindung wird nur nach folgender Skala entsprechend dem Körpergewicht eingestellt:

 

Körpergew. in Kg    

40 - 50    

50 - 60    

60 - 70    

70 - 80    

80 - 100    

100 - 120    

120 -          

 

Einstellwert                       

    9

   10

   11

   12

   13

   14

 

 
       
Kontakt: Otto Eder  A-4122 Arnreit 49  Tel.: 07282 7386  Fax: 07282 7386-5  Mail: otto.eder@skike.at 
   

 

      

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